La FIA bajo investigación por sus subvenciones.

El Comité de Cultura, Medios de Comunicación y Deporte del Reino Unido ha recibido una carta pidiendo que inicie una investigación sobre el pago de donaciones por parte de la FIA a alguno de sus clubes miembros. De ello se hace eco Christian Sylt en su artículo del Daily Espress.  

No es la primera vez que sucede puesto que ya hubo una primera iniciativa para que el gobierno británico investigue los pagos de las subvención después de que saliera a la luz que desde 2015 la FIA ha pagado periodicamente al Automóvil Club sirio que son utilizados como propaganda por su Ministro de Turismo Bishr Yazigi que está sujeto a las sanciones de la Unión Europea. 

Bishr Yazigi ha utilizado las carrearas en Siria para blanquear las atrocidades que allí se realizan, donde más de 300.000 personas han muerto según datos de la ONU. Hay preguntas éticas importantes sobre si la FIA debe financiar a organizadores de carreras "sospechosos" que alimentan programas de política delirante. 

La parlamentaria laborista Alison McGovern dijo que "agradecería que nuestro parlamento y el gobierno que observaran muy seriamente este tema, ya que tendrían que explicar lo que ha sucedido aquí y si han roto las sanciones, y espero que ellos mantengan sus manos en alto y trabajen seriamente para asegurarse de que esto nunca vuelva a suceder."  

McGovern agregó que: "le gustaría que esto se investigue por parte de Gran Bretaña, ya sea a través de la Comisión Selecta de Cultura, Medios y Deportes, en el Parlamento o por otros medios."
Desde entonces Damian Collins, presidente del Comité Selecto de Cultura, Medios de Comunicación y Deportes, ha recibido una solicitud formal por escrito para realizar una investigación que ha sido impulsada por el descubrimiento de pagos realizados por parte de la FIA a países como Zimbabue, Sudán, Burundi, Ruanda e Irán. 

Zimbabwe recibió subvenciones para capacitar a funcionarios y bomberos. Sudán e Irán también recibieron becas de formación, mientras que el dinero financió un programa de karting de base en Burundi y Rwanda. No hay pruebas de que los clubes recibieran dichas subvenciones ya que son son propiedad de sus gobiernos o que los proyectos que han financiado son ilegítimos. Sin embargo, la demanda de una investigación está alimentada por una preocupación más fundamental que se aplica a las subvenciones dadas a los clubes en cualquier régimen opresivo. 

Exministro de deportes KateHoey afirma: "Me sorprende que estén dando dinero para ayudar al deporte motor en Zimababwe, el país está de rodillas con mucha gente en las zonas rurales sin comida" en la carta dirigida al Comité Especial de Cultura, Medios de Comunicación y Deporte. 

Por su parte Maddy Crowther, codirector del grupo de derechos humanos Waging Peace expresó: "es muy preocupante oír hablar de este programa. Una investigación gubernamental debe determinar si los fondos de F1 beneficiaron al despreciable régimen de Sudán con urgencia." 

No es difícil predecir queun régimen tiránico usará las carreras en el país para blanquear sus problemas y mostrarse al resto del mundo y uno se imaginaría que la FIA era consciente de esto antes de que empezara a pagar estas subvenciones.

Sin embargo, les pagó independientemente y ahora que los pagos han sido arrastrados a los reflectores, se enfrenta a una reacción violenta. 

El Comité Selecto de Cultura, Medios de Comunicación y Deporte es un poderoso estamento que ha profundizado en todo, desde el capital privado hasta la piratería telefónica. Su presidente, Damian Collins, ya tiene su ojo puesto en la F1. El sistema de subvenciones fue lanzado por la FIA en 2014 y los documentos de la compañía muestran que fue financiado con los honorarios de un nuevo contrato con la firma matriz de F1, están siendo examinados por la Oficina de Fraudes Graves. Tanto la FIA como la F1 niegan que dicho contrato sea corrupto. 

Tan solo en 2016 la Federación Internacional de Automovilismo otorgó subvenciones por valor de £ 2,8 millones y no hay evidencia de que el proceso de solicitud en sí sea inadecuado. La F1, los equipos y los pilotos no juegan ningún papel en la concesión de las subvenciones y los documentos de la FIA detallan los requisitos que los solicitantes tienen que cumplir. 

La FIA dice que se hicieron mejoras en diciembre tras solicitar un análisis de cumplimiento a la consultora Deloitte que recomendó "el fortalecimiento del monitoreo del uso de las subvenciones otorgadas por la FIA."

Reconocido esto, un portavoz FIA dijo: "Todas las subvenciones están sujetas a riguroso escrutinio interno y la FIA continuará liderando el camino para garantizar el cumplimiento, ya que se esfuerza por poner en práctica las mejores prácticas. Esto incluye la aplicación de las recomendaciones formuladas por Deloitte después de su análisis de cumplimiento que se llevó a cabo en 2016, a petición de la FIA, para ayudarla a alcanzar sus objetivos de cumplimiento, lo que también incluyó el nombramiento de un nuevo oficial de cumplimiento para dirigir la supervisión y que recientemente se ha unido a la FIA." 

A su vez un portavoz de la F1 agregó que: "no está dentro de nuestras atribuciones influir o determinar cómo la FIA promueve, desarrolla y regula el deporte motor, ni cómo se aplican sus fondos, estamos satisfechos de que estamos en pleno cumplimiento de las sanciones aplicables."